沁源去长治的司机注意了再这样开车,你的

在红绿灯需要右转的司机们注意了...

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据悉,

遇行人正在通过人行横道时

未停车让行的违法代码,

罚款元,记3分。

礼让斑马线,究竟如何“让”?

现在大家都知道,遇到斑马线有行人,要停车让行。

但是,哪些情况下该让,哪些情况又可以不用让?什么情况下会受到处罚?近期,各地交巡警也作出了回应。

新老司机,快来了解一下吧!

情况1:行人正在通过人行横道

交巡警:在任何情况下,当机动车遇到斑马线时,都应该减速行驶,即使斑马线上没有行人通行。如果斑马线上有行人正在通行,车辆必须停车让行。

机动车让行的最基础原则为:行人行走方向前方相邻两车道,机动车必须停车让行。

通俗点来说就是:不论行人行走的方向,不管行人在第几个车道,不论车行道是双向四车道还是双向六车道,只要是行人行走方向前方相邻的两个车道,机动车就必须停车让行。图中①、②车道上的机动车应当停车让行。

情况2:行人离开车辆所在的车道

交巡警:如果行人已经通过了机动车所在的车道,从交通安全的角度来说,该车道内的机动车行驶对行人没有妨碍,在确认安全的情况下,机动车可以通过人行横道。图中行人已经通过③车道,那么③车道的机动车可以通过。

情况3:斑马线两端都有行人通行

交巡警:这种情形,我们同样可以套用避让行人的通用规则,只要是行人行走方向,前方相邻的两个车道内的车辆必须停车让行。待行人通行完毕后,再行驶。

情况4:机动车右转或左转遇斑马线上有行人通行

交巡警:这个情况比较简单,车辆应当停车让行;同时在等候行人通行的时候,不得占用行人通行的斑马线。

情况5:斑马线上行人示意车辆先行

交巡警:根据路权原则,斑马线的路权属于行人。如果行人示意车辆先行,车辆仍应该让行人通行。但行人坚持让车辆先行,那么车辆在确保安全的前提下可以通行。

疑问:有些驾驶员朋友会担心,这样的情况会不会被监控拍摄受到处罚?

交巡警:在实际执法中,警方将依据相关视频证据进行执法,不会采用单一的证据图片而认定违法行为。不能让大家相互礼让的好风尚被抹杀。

情况6:信号灯由绿变红,行人未完全通过斑马线

交巡警:这种情况同样应该按照机动车礼让行人的总体原则,以行人通行为优先。当信号灯红灯亮时,未进入斑马线的行人不应再进入。已经进入的行人,在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起。车辆仍应套用“礼让斑马线”基础原则,在斑马线前等候行人通行,在不影响行人通行的前提下再通行。

情况7:行人跨越道路绿化带

交巡警:在双向四车道上,当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线时,②车道上的机动车应停车让行,①车道上的机动车可以通行,如果行人跨越图中绿化带虚拟延长线时,①、②车道上的机动车都应当停车让行。

另外,还有几个重要问题!

开车缓慢通过是否算礼让?

交巡警:不算让行,同样处罚。在实际生活中,许多车主在没有信号灯的路口看到行人后,往往选择缓慢通行,一边观察是否会撞到人,一边缓慢通过斑马线。虽然这类行为有避让行人的举动,但是却没有做到礼让的原则,属于明显的与行人争道现象。

在道交法中,礼让与避让是两个完全不同的概念。即便行人存在翻越护栏、闯红灯等违法行为,在法律上都要求机动车必须避让。而礼让则是必须保持行人的优先通行权。

行人不走斑马线,横穿机动车道,是否要礼让?

交巡警:礼让斑马线涉及到两种交通参与者,即机动车和行人,行人同样具有遵守交通法规的义务。

道路交通安全法及相关法律规定:行人通过马路,如果不走过街设施,就应通过人行横道,没有人行横道时,应该观察左右车辆,确认安全后通过;行人在没有人行横道的情况下通过机动车道时,不得突然加速倒退或中途折返。

行人不能随意横穿机动车道,是保证机动车的正常通行,而在人行横道上,行人则应得到机动车的礼让。

尽管司机们“牢骚”很多,但越来越多的车在斑马线前主动停下了!近日在湖北宜昌街头就出现了这样的暖心一幕:一处没有红绿灯的路口,一位腿脚不便的行人走上斑马线,双向6车道数十辆车先后停下静候。

车让人,人守规

司机停车礼让过街行人

行人快速通过回礼司机

礼让斑马线,你做到了吗?

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